Top 10 des escaliers mécaniques les plus longs du monde

L'escalator est depuis longtemps devenu un détail familier de la situation non seulement dans le métro, mais également dans les bâtiments et les structures hors sol. D'ailleurs, à Moscou, sur la Colline des Moineaux, une galerie d'escalators fonctionnait « par elle-même », posée tout au long de l'allée. Il menait de la station de métro Leninskiye Gorki jusqu'à l'Université d'État de Moscou et la terrasse d'observation. Maintenant cette galerie, hélas, est détruite et il ne reste plus rien de l'escalator.

Je me demande quels escaliers mécaniques du métro à différents moments étaient considérés comme les plus longs du monde ?

10 Station Parlement, Melbourne (61m)

Gare du Parlement à Melbourne (Australie) en général, une construction de métro intéressante. La salle d'attente est située au niveau supérieur, tandis que les quais d'embarquement sont situés sur deux niveaux différents en dessous.

Cette disposition est due au fait que la gare est un hub. A deux niveaux différents, quatre fils du chemin se croisent ici, menant dans deux directions transversales.

Cette disposition a fait que l'escalator, qui permet aux passagers de monter du niveau inférieur des quais à la surface, mesure plus de 60 mètres de long.

Fait intéressant: le bâtiment de la billetterie a été construit "à l'envers" : d'abord, des puits ont été forés à partir de la surface, qui, après bétonnage, sont devenus des piliers de soutènement. Ensuite, ils ont creusé une petite fosse par le haut et ont progressivement commencé à bétonner les niveaux horizontaux. Cela a permis de limiter les travaux au niveau de la rue à une clôture minimale, ce qui était d'une importance fondamentale dans l'étanchéité de la ville.

9. Gare de Wheaton, Washington (70 m)

Escalator qui soulève les passagers du métro de Washington à la surface, sortant du Gare de Wheaton, non seulement le plus long aux États-Unis.

Cet escalier mécanique détient le record de tout l'hémisphère occidental.

L'astuce est que l'escalator de 70 mètres de long est continu - il n'y a pas de plates-formes de transfert sur toute sa longueur. Les escalators de la station Wheaton sont assez raides, avec 70 mètres de long, il y a jusqu'à 35 mètres d'ascension vers la surface.

Fait intéressant: La station Forest Glen voisine de Wheaton, la plus profonde de Washington (60 mètres), n'a aucun escalator. Les passagers doivent se contenter d'énormes ascenseurs.

8. Station Namesti Miru, Prague (87 m)

Placer la station mondiale (Place de la Paix) est assez jeune. Il a été ouvert en 1978 et entièrement reconstruit au début des années 90.

La station est située plus profondément que toutes les stations de l'Union européenne - 53 mètres. Un emplacement aussi profond a nécessité la construction d'un escalator de paramètres appropriés.

Les échelles mécaniques multiplateformes mesurent 87 mètres de long.

7. Station Park Pobedy, Moscou (130 m)

Les quatre prochains champions sont situés en Russie. Par exemple, Station de métro Park Pobedy de Moscou a des voies d'escalator de 130 mètres de long.

Le besoin d'escaliers mécaniques d'une longueur aussi importante est associé à une profondeur de pose assez importante de la station. Des sources officielles rapportent que la marque de base est « -73 mètres ».

Fait intéressant: La station Park Pobedy est officiellement considérée comme la station la plus profonde du métro de Moscou.

6. Gare Chernyshevskaya, Saint-Pétersbourg (131 m)

Leningrad est célèbre pour les traditions du "meilleur". Non seulement Pierre Ier s'est donné la peine de construire une forteresse et un chantier naval dans des endroits inhabités et marécageux. Alors après tout, l'endroit s'est avéré vraiment stratégique ! Et la ville de Pierre le Grand, en croissance progressive, a ressenti le besoin de construire un métro.

L'ennui, c'est que les sols marécageux et très « flottants » obligent à creuser des tunnels à une profondeur considérable. Il n'est pas surprenant que dans notre classement des « escalators les plus nombreux », la ville de Petra remporte trois prix d'honneur.

Nom station Tchernychevskaïa peut être trompeur. Sa sortie à la surface, en effet, est située près de l'avenue Chernyshevsky. Cependant, le nom de la station est précisément celui-ci: "Chernyshevskaya", qui se reflète sur le fronton. Les escaliers mécaniques de cette station mesurent 131 mètres de long.

Fait intéressant: c'est à cette station que pour la première fois dans l'histoire de la construction du métro soviétique, un éclairage indirect (avec des lampes masquées) a été utilisé.

5. Station Place Lénine, Saint-Pétersbourg (131,6 m)

Fonctionnalité gare Plochchad Lenina est qu'il a été construit dans un seul projet architectural avec la gare de Chernyshevskaya et l'image de la reconstruction de la gare de Finlande.

La profondeur de la station est assez grande (et l'un des records dans le bassin de la Baltique - 67 mètres). En conséquence, des escaliers mécaniques d'environ 132 mètres de long ont dû être équipés pour accéder à la surface.

4. Gare Admiralteyskaya, Saint-Pétersbourg (137,4 m)

Le prochain détenteur du record de Saint-Pétersbourg est station de métro Admiralteyskaïa. La longueur de ses escaliers mécaniques est d'environ 138 mètres. Une station assez jeune, ouverte seulement en 2011.

Gare profonde. La marque de base de 86 mètres est un record pour le métro de Saint-Pétersbourg et, en général, place la station dans le top dix en termes de profondeur dans le monde. Cela est dû, bien sûr, à la proximité de la station avec l'embouchure de la Neva et à la particularité des sols faibles.

Fait intéressant: dans la période de 1997 à 2011, il a été officiellement mis en service, mais n'a pas eu de point d'arrêt. Les rames de métro passaient sans s'arrêter.

3. Umeda, Osaka (173 m)

Que sommes-nous tous du métro, mais du métro ? Au Japon, dans la ville Osaka, vous pouvez rencontrer un miracle aussi merveilleux qu'un escalator, élevant lentement le visiteur à une hauteur de 173 mètres !

Des escaliers miraculeux sont situés à l'intérieur des deux tours du complexe commercial Umeda Sky Building, construit en 1993.

En fait, la longueur des escalators dépasse largement les 173 mètres indiqués, puisqu'ils mènent de niveau en niveau sur le chemin du sommet - le fameux "jardin aérien".

Mais le propriétaire de la structure, en réponse à une question sur la longueur totale des escaliers mécaniques, ne fait que loucher malicieusement (purement en japonais).

2. Enshi, Hubei (688 m)

Pourtant, aucune station de métro et aucun complexe commercial n'ont la capacité de « surpasser » les structures au sol à grande échelle.

Les Chinois ont construit non seulement le plus long mur de pierre de la planète. Ils n'ont pas hésité à construire l'un des plus longs escalators de la planète pour le bien des touristes.

Escalier mécanique dans le parc national d'Enshi (Province du Hubei) a une longueur impressionnante de 688 mètres. En même temps, il élève les visiteurs du parc national à une hauteur d'environ 250 mètres.

Fait intéressant: malgré le fait que la ligne d'escalator soit considérée comme continue, elle se compose en fait d'une douzaine de segments distincts. La raison en est la ligne courbe de l'escalator, qui ressemble à la lettre latine "S" en plan.

1. Escalator Central-Mid-Levels, Гонконг (800 м)

Bien sûr, aucun escalier mécanique autre qu'un escalier mécanique de rue ne pourrait être le champion de la longueur parmi les systèmes d'escaliers mécaniques.

C'est donc – faire connaissance : l'escalator »Greffe moyenne"(c'est ainsi que vous pouvez traduire librement le nom d'origine du bâtiment"Escalator central des niveaux intermédiaires).

Il s'agit d'un complexe de systèmes d'escaliers mécaniques interconnectés en plein milieu de la fourmilière de Hong Kong. Ce n'est plus une attraction touristique, mais une partie de l'infrastructure urbaine.

Disposées en plusieurs niveaux, les chaînes d'escalators assurent un déplacement bidirectionnel continu des visiteurs sur une distance de plus de 800 mètres.

Fait intéressant: Plus de 60 citoyens utilisent quotidiennement les services du complexe d'escaliers roulants.