Era Glonass : tout ce qu'il faut savoir sur le système

Le système ERA-GLONASS a été inventé en 2009 et, six ans plus tard, il couvrait tout le pays. Depuis le 1er janvier 2017, l'obligation d'équiper de dispositifs d'appel d'urgence embarqués (UVEOS) connectés au système ERA-GLONASS est entrée en vigueur dans tous les véhicules mis en circulation ou importés dans la Fédération.

Il semble que nous vivions avec ce système depuis longtemps et que les propriétaires de voitures se posent de temps en temps des questions.

Quelqu'un achète une nouvelle voiture pour la première fois depuis longtemps et voit un bouton inhabituel. Quelqu'un pense que le concessionnaire automobile essaie d'imposer des services supplémentaires. Et des histoires d'horreur apparaissent périodiquement sur le réseau, disent-ils, les propriétaires de toutes, toutes les voitures de Notre Pays - des Zaporozhets et des rares Rolls-Royce aux Maserati et Maybach haut de gamme, sortis avant l'ère de Glonass, devront convertir la voiture en un nouveau bouton.

Comment fonctionne le système

Il y a un appareil dans la voiture, il a une puce SIM qui reçoit un signal de quatre opérateurs mobiles. Si l'un des opérateurs ne fonctionne pas, il se connecte à un autre. Cela vous permet d'être connecté là où votre smartphone ne peut pas.

Lorsque le conducteur appuie sur le bouton d'aide (le plus souvent, il s'agit de l'abréviation SOS), dans les 20 secondes, le répartiteur le contacte via le haut-parleur de la voiture. Le spécialiste voit déjà où se trouve la voiture.

L'homme raconte ce qui lui est arrivé. L'information est ensuite transmise aux services d'urgence locaux. Le service est gratuit pour les utilisateurs.

Aujourd'hui, dans 75 régions du pays, le système 112 est intégré au GAIS ERA-GLONASS, ce qui contribue à augmenter la vitesse de transmission des informations sur les accidents de la circulation aux services d'urgence. Grâce à l'interaction automatisée, les chances de sauver la vie et la santé des victimes sont considérablement augmentées. Dans d'autres régions, les appels d'urgence d'ERA-GLONASS sont toujours envoyés aux unités de garde des organes territoriaux du ministère de l'Intérieur de Notre Pays.

Sur Internet, les conducteurs se plaignent que le bouton ERA-GLONASS ne fonctionne pas toujours.

– Parfois, le système d'assistance est indésirable en Extrême-Orient. Là, l'équipement est mis sur des voitures japonaises avec un kilométrage. Lorsque le bouton est installé à l'origine sur une nouvelle voiture, cela ne pose aucun problème. Tout est testé. Mais les appareils qui ne sont pas natifs de la voiture peuvent mal fonctionner.

Notez qu'ERA-GLONASS peut fonctionner dans les pays où il existe des systèmes nationaux similaires pour appeler les services d'urgence.

Règles d'installation

Il est nécessaire d'installer un complexe de communication d'urgence dans la voiture dans un seul cas: si le propriétaire de la voiture efface personnellement le transport. Si vous décidez de faire venir Toyota du Japon ou BMW d'Allemagne, s'il vous plaît, arrangez tout. Dans le cas contraire, il sera impossible d'obtenir un TCP – un passeport d'équipement technique.

Dans les voitures d'occasion déjà vendues dans Notre Pays, vous n'avez rien à installer vous-même. Une autre chose est que si vous souhaitez installer un nouveau système, personne ne vous l'interdira.

L'auto-installation du système ERA-GLONASS n'est pas bon marché :

– 1000 roubles doivent être payés pour l'identification dans le système.

– 21 – 000 roubles seront prélevés pour l'installation de l'appareil lui-même.

Seules les entreprises autorisées ont le droit de vendre le système/dispositif d'appel d'urgence embarqué. Avant d'acheter, vous devez vérifier la licence du magasin pour le droit de vendre cet équipement. Une liste à jour des partenaires d'installation du bouton SOS est disponible sur le site Web. (une)

Tous les camions qui transportent des marchandises dangereuses et les bus de passagers dans Notre Pays doivent être équipés du système Glonass d'ici le 1er septembre 2027.

Problèmes avec le système ERA-GLONASS dans Notre Pays

Mi-2021, certaines usines automobiles n'étaient pas en mesure d'équiper les nouvelles voitures du système ERA-GLONASS. En effet, la crise des semi-conducteurs a éclaté dans le monde – il manque un détail important pour le fonctionnement des appareils. Mais ils ne voulaient pas arrêter les convoyeurs dans les moments difficiles. Par conséquent, nous avons décidé de produire des voitures sans ERA-GLONASS, mais avant le 30 juin 2022, si vous avez acheté une telle voiture, le constructeur doit vous envoyer une notification concernant la nécessité de vous rendre dans un centre de service pour installer un équipement SOS.

Avantages pour les voitures droitières pour l'installation d'ERA-GLONASS

Elles concernent les habitants de l'Extrême-Orient (FEFD). Ils peuvent dédouaner les véhicules à conduite à droite importés de l'étranger (Japon) sans installer ERA-GLONASS jusqu'au 3 décembre 2022.

Important: L'exonération n'est valable que pour les voitures destinées à un usage personnel. Autrement dit, les voitures de taxi et les véhicules utilitaires doivent être équipés. Le moratoire sur l'installation du système a été donné en raison du fait que dans le district fédéral extrême-oriental, le système est toujours instable, il y a des interruptions de communication.

Questions et réponses populaires

Les questions de Healthy Food Near Me ont reçu une réponse du service de presse de JSC GLONASS, une société qui est l'unique opérateur du système ERA-GLONASS dans notre pays.

Sources de

1. La liste des ateliers qui ont déclaré la conformité aux qualifications pour effectuer des travaux liés à l'installation d'un équipement d'appel d'urgence embarqué et à la mise en œuvre d'un appel test au système d'information automatisé de l'État ERA-GLONASS (à l'exception de l'appel d'urgence embarqué dispositifs et systèmes d'appel installés régulièrement par les constructeurs lors du montage des véhicules sur le convoyeur). URL : https://aoglonass.ru/files/perechen_ustanovochnyh_masterskih.pdf