La plus grande enquête au monde sur la pollution marine
L'organisme de recherche national australien CSIRO mène la plus grande étude au monde sur la pollution marine. Elle travaille avec des pays du monde entier pour les aider à évaluer et à réduire la quantité de substances nocives pénétrant dans les océans. Le projet impliquera les plus grands pays pollueurs des océans, dont la Chine, le Bangladesh, l'Indonésie, le Vietnam et les États-Unis, ainsi que l'Australie elle-même, la Corée du Sud et Taïwan.
La scientifique principale du CSIRO, le Dr Denise Hardesty, a déclaré que le projet fournira des informations concrètes sur la quantité de déchets entrant dans les océans et des données réelles collectées sur les côtes et les villes du monde entier.
"Jusqu'à présent, nous nous sommes appuyés sur des estimations des données de la Banque mondiale, ce sera donc la première fois que quelqu'un constituera un groupe de pays pour examiner exactement la quantité de déchets qui se déverse dans les océans", a déclaré Hardesty.
Histoire des eaux de ballast
Présentée par des partenariats mondiaux, des gouvernements, des chercheurs et d'autres parties prenantes, la publication a été lancée le 6 juin en conjonction avec un événement à la Conférence des Nations Unies sur les océans à New York.
Il décrit les principales réalisations du programme de partenariat GloBallast en collaboration avec les Nations Unies et le Fonds pour l'environnement mondial. Le projet a été lancé en 2007 pour aider les pays en développement qui souhaitent réduire les émissions de substances nocives et d'agents pathogènes dans les eaux de ballast des navires.
L'eau de ballast est un liquide, généralement de l'eau de mer, qui est utilisé comme cargaison supplémentaire sur les navires. Le problème est qu'après utilisation, il se pollue, mais est renvoyé dans les océans.
L'Indonésie va rendre visible sa flotte de pêche
L'Indonésie est devenue le premier pays à publier les données du système de surveillance des navires (VMS), révélant l'emplacement et l'activité de sa flotte de pêche commerciale. Elles sont publiées sur la plateforme de cartographie publique Global Fishing Watch et montrent la pêche commerciale dans les eaux indonésiennes et les zones de l'océan Indien, qui était auparavant invisible au public et aux autres pays. La ministre de la Pêche et de la Politique maritime Susi Pujiastuti exhorte les autres pays à faire de même :
"La pêche illégale est un problème international et sa lutte nécessite une coopération entre les pays."
Les données publiées devraient décourager la pêche illégale et profiter à la société à mesure que la demande publique d'informations sur la source des produits de la mer vendus augmente.
Global Ghost Gear lance un guide pratique
présente des solutions et des approches pratiques pour lutter contre la pêche fantôme tout au long de la chaîne d'approvisionnement des produits de la mer. Le document final est formé par plus de 40 organisations de l'industrie des produits de la mer.
"Des conseils pratiques peuvent réduire considérablement l'impact de la pêche fantôme sur les écosystèmes marins et prévenir les effets néfastes sur la faune", a déclaré Lynn Cavanagh, responsable de la campagne World Animal Welfare Oceans and Wildlife.
Les équipements « fantômes » utilisés pour la pêche sont abandonnés ou perdus par les pêcheurs, causant des dommages aux écosystèmes océaniques. Il persiste pendant des centaines d'années et pollue la faune marine. Environ 640 tonnes de ces armes sont perdues chaque année.