Moteurs hors-bord russes, caractéristiques et revue des meilleurs modèles

Moteurs hors-bord russes, caractéristiques et revue des meilleurs modèles

Les moteurs hors-bord importés, parmi lesquels il est logique de noter les fabricants japonais et européens, sont d'excellente qualité et sont très appréciés des utilisateurs.

Dans le même temps, n'oubliez pas que sur le marché de ces produits, vous pouvez également trouver des moteurs d'un fabricant national, dont la production se poursuit depuis l'ère de l'URSS. Quelque part dans les années 90, la production de moteurs hors-bord a été suspendue, mais avec l'avènement des années 2000, la production de tels développements a repris.

Les moteurs hors-bord domestiques présentent des avantages qui les distinguent des modèles importés. Tout d'abord, vous devez faire attention à leur prix, qui est bien inférieur aux modèles importés. Parfois, tout d'abord, ils font attention au prix, et ensuite seulement ils s'intéressent aux caractéristiques du produit.

Voici quelques facteurs qui affectent considérablement la compétitivité des produits russes :

  • fiabilité;
  • facilité d'utilisation;
  • entretien peu exigeant;
  • la disponibilité des pièces de rechange et leur disponibilité à la vente ;
  • l'utilisation d'essence à faible indice d'octane;
  • prix raisonnables pour la plupart des modèles.

Fonctionnalités:

En fonction de la puissance, les moteurs pour bateaux sont divisés en 2 types :

  • moteurs de faible puissance - jusqu'à 5 litres. Avec.;
  • moteurs haute puissance - de 6 ch à 60 ch

Dans le même temps, il existe à la fois des moteurs à deux temps et des moteurs à quatre temps, à un ou deux cylindres.

Biisk 45M

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Le moteur hors-bord, conçu selon le schéma à deux temps, est l'un des moteurs hors-bord les plus puissants capables de fournir au navire une vitesse allant jusqu'à 60 km / h. Un échantillon Biysk 60hp a été développé et testé, mais n'est pas produit en série, mais uniquement sur commande spéciale.

Vortex

Tous les modèles Whirlwind sont à deux temps et sont produits depuis les années 60 du siècle dernier. La marque russe la plus populaire. Il y a quelques décennies, le nom de ce bateau à moteur était sur les lèvres de la plupart des amateurs de pêche.

Neptune

Produit à l'usine de construction de machines de Moscou depuis 2008.

Breeze POS

Il n'y a rien de plus à dire, car ce modèle ne jouit pas d'une telle popularité.

Produit à l'usine d'Oulianovsk. Tous les modèles ont une conception à deux temps. Un moteur médiocre disponible pour un large éventail de consommateurs.

Feu d'artifice

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Vous pouvez rencontrer les modèles "Salyut 2" et "Salyut 2,5 E", ce qui correspond à une puissance moteur de 2 et 2,5 ch. Ce sont des modèles monocylindres de petite taille qui se glissent facilement dans le compartiment à bagages d'une voiture. Le réservoir de carburant est conçu avec une large ouverture pour un remplissage facile. À en juger par les critiques, les modèles de type Salyut n'ont pas une fiabilité suffisante et nécessitent des améliorations.

Son principal avantage est son faible poids et sa facilité de transport.

Malgré cela, vous devez payer jusqu'à 20 XNUMX roubles pour cela.

Nara

Conçu pour les bateaux avec un tableau arrière jusqu'à 380 cm.

Les moteurs Nara sont produits à l'usine de Naro-Fominsk.

Il n'est pas recommandé d'opérer dans des zones d'une profondeur inférieure à 0,5 m.

Le modèle le plus courant est Nara 4,7, avec une puissance moteur de 4,7 ch. Il a un poids d'environ 15 kg. Avec un poids total du bateau de 400 kg, il est capable de lui donner une vitesse allant jusqu'à 6 km/h.

Le coût approximatif est de 14 XNUMX roubles.

Alligator

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Le moteur appartient à la catégorie des véhicules tout-terrain, car il peut être utilisé à la fois en eau profonde et dans les zones d'eau peu profonde des réservoirs.

En fonction de la puissance, son prix de vente est formé : 6 ch. – 34 kg – 44 mille roubles, 8-9 ch – 42 kg – 49 mille roubles.

Kalmar M.

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Le moteur Honda a été pris comme conception de base. Il s'agit d'un moteur à jet d'eau à quatre temps pour bateaux. Puissance du moteur – 2,5 ch, et il est installé sur des bateaux avec une hauteur de tableau arrière de 250-560 mm. Il est préférable de l'utiliser à la fois pour la pêche à la traîne et en eau peu profonde.

Il s'agit d'un moteur léger et économique qui ne nécessite pas de permis de conduire. Le coût estimé est de 40 XNUMX roubles.

Dans le réseau de distribution, vous pouvez trouver des modifications : Kalmar-5, Kalmar-5 SAMO, Kalmar-5 Ni-Tech.

À l'heure actuelle, le moteur Kalmar M a été abandonné et sa modification Meduza M est en cours de production. En général, c'est le même moteur, seul le nom est différent. Vous pouvez trouver des critiques positives et négatives.

Microsha

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C'est l'une des unités à jet monocylindre les plus intérieures. Il peut être utilisé dans des conditions où la profondeur du réservoir atteint 30 cm ou plus. Cet appareil est produit dans la ville de Voskresensk, par le fabricant JSC Krasny Oktyabr. Deux développements de marque ont été développés - Mikrosha et Mikrosha M, qui diffèrent par la puissance du moteur.

Un canot pneumatique d'une charge de 230 kg est capable de se déplacer à une vitesse d'environ 7 km/h.

Cet appareil coûte environ 10 XNUMX roubles, ce qui est très conditionnel, si l'on tient compte du coût des autres appareils. Les critiques, c'est un euphémisme, ne sont pas très agréables, et il est pratiquement impossible d'en rencontrer en vente.

Traqueur-Jet

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Moteur hors-bord monocylindre à deux temps fabriqué depuis 2005. Produit à Saint-Pétersbourg, Association de recherche et de production «Pocket Transport».

Le coût de ce moteur hors-bord est d'environ 20 XNUMX roubles.

colibri

Produit par le même OBNL "Pocket Transport" depuis 2009. Il s'agit du seul moteur de série pour bateaux sur moteur aéronautique. Ce moteur léger n'a pas besoin d'être enregistré auprès du GIMS et est capable de se déplacer dans des plans d'eau végétalisés qui n'ont pas une grande profondeur. Cet appareil coûte moins de 22 XNUMX roubles.

Impulsion

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Ce moteur de bateau à jet d'eau est produit depuis 2012 à l'usine Boat Motors de Bromnitsy. Il est produit selon la gamme de modèles suivante: Impulse-90 - d'une valeur de 188 115 roubles, Impulse-135, ainsi que Impulse-356, d'un coût de XNUMX XNUMX roubles.

Tous les modèles ont 16 soupapes. Ces moteurs se caractérisent par un fonctionnement plus silencieux, assuré par les caractéristiques de conception du système de gaz d'échappement.

Le kit moteur comprend à la fois des buses à jet et une marche arrière.

En conclusion

Il est très difficile de rattraper le temps perdu. Il ne faut pas particulièrement compter sur la qualité de ces produits d'un fabricant national, et la preuve en est l'utilisation intensive de moteurs hors-bord importés.

Version IMPULSE à vis.

1 Commentaires

  1. po obicaju najteze je odbraniti argumentima nesto sto je ruske proizvodnje od samih ,novokomponovanih Rusa. Ko pogleda émis sur YouTube ou Jeniseju ili ou Sibiru videce da bi tamo svaki zapadni vanbrodski motor brzo zavrsio karijeru. Tada se uverite da su ruski motori nesalomivi.

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